最近FB上討論頗熱門的魔法雞排-雞翅/炸點
在很多平台找看看有沒有便宜又不是水貨的
後來發現..這邊買 魔法雞排-雞翅/炸點 CP值真的頗高！
依照往例經驗！貨運部分也很快！
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魔法雞排-雞翅/炸點
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抗漲●堅持用好油金黃酥炸！輕負擔更誘人，讓人上癮不擔心的好味道
●搭配日式製法與經典台味，不僅香酥脆口，少油膩不鹹口超對味
●肉質飽滿多汁、豐厚紮實，每一口都迸發香甜肉汁，完美鎖住鮮味可口
●超人氣解饞美食！多家分店隨時享受，不再望穿秋水的美味誘惑
日式製法創意研發，乾淨好油新鮮酥炸
金黃誘人無法檔，香脆口感難以抗拒.jpg)
美味！好吃到連國外都知道！
日本網站熱情介紹【魔法雞排】，沒吃過的饕客們，趕快來嚐鮮吧！
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?不能不吃的經典人氣王！給你不一樣的美味迴響?
歡慶【魔法雞排】展店開幕！感受雞排的魔法魅力，超酥、超脆、超有感的獨家製作方式，搭配特調配方與手作工法，一次給你雙倍的豐富美味，讓人食指大動的濃郁香氣，嚐必吮指回味的驚豔記憶。
?胖果皮雞翅獨特研發創意表層，金黃香脆經典動人
「胖果」就是日文的麵包屑的意思，採用比一般片狀型麵包屑更能降低含油量的針狀麵包粉包裹，酥脆外皮結合滑嫩肉質，經過特殊的工法處理，熱量少一點、美味輕一點CP值超高，讓你貪嘴不擔心，好味道更上癮！
「連要汰換掉的油，都能通過測試紙的檢測，就知道我們炸雞的油有多麼乾淨了！」
【魔法雞排】是使用一個特別訂製的大鍋子跟芥花油來油炸，大鍋子的目的是為了油炸時，油鍋中的溫度不會降太多，而芥花油耐熱高達220度，比起一般炸雞排店使用的大豆油、棕櫚油耐熱只到190度，它的耐熱程度較高、更不容易變質！
非逛不可
? 黃金薯辦
? 微笑薯餅
? 起司蔬菜球
? 酥炸三角骨
? 搖滾薯格格
? 現切薯片
? 呼拉洋蔥圈
好吃的炸雞人人愛，健康的炸雞就不簡單！【魔法雞排】嚴格把關，強調原物料的品質控管，讓每位消費者都能吃到最平實也最頂級的美味炸雞！位於熙來攘往的商 圈，【魔法雞排】將繼續施展鮮嫩多汁、口感酥脆的雞排魅力！無論是下班後的點心宵夜、補習前的嘴饞美味，現在都超方便滿足，心動不如馬上行動！
※此圖為魔法雞排《忠孝店》實景拍攝
※此圖為魔法雞排《中和店》實景拍攝
※此圖為魔法雞排《永和樂華店》實景拍攝
外帶：只要99元即可享有【魔法雞排】原價150元雞翅/炸點：(A)魔法雞翅組/(B)魔法炸點任選三。
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Apple Pay即將開通，點燃國銀行動支付戰火，中國信託商業銀行信用金融執行長劉奕成表示，後續將透過行動支付完整布局、易付Yapee與Yahoo!策略結盟，以及與LINE Pay策略結盟，多管齊下取得行動支付主導優勢。
「行動支付是目前國內銀行重點發展業務！」劉奕成表示，將秉持著使用者優先的理念，提供消費者端及商家端便利、安全的支付體驗，不拘泥新科技的研發，著重與重要數位場景夥伴的結合，規劃出三大發展重點。
在行動支付完整布局的方面，中信銀秉持共同做大市場的理念，結合生活應用，持續與其他支付業者合作。目前合作錢包有LINE Pay、Pi、Gomaji、YAHOO!超好付、微信支付等，在消費者生活中各項吃喝玩樂的消費環節中，透過合作錢包的串接滿足其多元需求。
其次，著眼於C2C商機與Yahoo!策略聯盟，推出電子支付服務易付Yapee，透過這樣的結盟合作，讓第三方支付有了最佳的應用場景，尤其是像Yahoo!拍賣這樣C2C的交易平台，易付Yapee的實名認證及價金保管機制，大幅提升交易安全，目前會員已超過10萬名。
另外，中信銀也與台灣最大的社群平台LINE Pay策略結盟，於行動支付、點數、聯名卡等支付工具在各方面進行深度結合，為消費者日常生活創造更大的便利性，其中Line pay卡以創新哪裡便宜的模式，將信用卡的經營從「獲客」、「消費經營」至「客戶服務」，並有效利用偶像明星創造市場話題，均為台灣金融業之創舉。
劉奕成表示，銀行服務的起點，永遠始於生活：「有生活才有交易、有交易才有支付」，將新興支付業務回歸於消費者日常生活，同時持續創新的精神，以「建構數位生活及支付生態圈」為核心，致力於提升消費者於日常生活各消費場景之便利性。
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「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
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