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適用年齡 0~48個月
尺寸展開 (約) 46.5*76.5*102cm
收合 (約) 46*23*102cm
產地 中國

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針對國內1輛旅遊賞櫻團遊覽車不幸翻覆,造成嚴重傷亡,國泰金控旗下國泰人壽及國泰產險啟動快速理賠服務機制,而且經比對,目前已知有16名保戶包括13位罹難、3位傷者,其中1位罹難者同屬國泰產險保戶,目前理賠總金額初估約2400萬元。

2月13日晚間約9時左右1輛國內旅遊賞櫻團的遊覽車,從國道5號宜蘭接國道3號往台北方向行駛時,疑似因車速過快翻落邊坡,造成嚴重傷亡事故,已知有32人不幸罹難,其餘12人受到輕、重傷的乘客,已分別被送往北市萬芳醫院、汐止國泰、新店慈濟、北醫、內湖三總等各大醫院進行搶救。

國泰人壽表示,經比對後,目前已知有16位為國泰人壽保戶,包括13位罹難、3位傷者,而且其中一位罹難者同屬國泰產險保戶,目前理賠總金額初估約2400萬元。

國泰人壽資深副總林昭廷表示,因這次受傷及罹難人數眾多,除向這次事件受難民眾與家屬致上慰問外,國泰人壽於第一時間成立緊急應變小組,隨時掌握最新狀況,同時派遣服務人員及志工前往各醫院協助慰問、關懷,儘速確認傷情狀況,並提供住院醫療預付金及快速理賠服務,同時,公司也設置有0800免付費服務專線(0800-036-599),24小時提供專人協助相關理賠作業諮詢,民眾可善加利用。

同時,針對重大創傷事故後保戶或其家屬如有心理諮商相關需求,國泰醫院的專業醫療團隊亦可提供最完善之醫務及心理諮商服務,期能共同撫慰受難保戶及家屬心靈。

另外,國泰產險也指出,這次雖未承保事故發生旅行社的責任險,然目前針對有投保相關個人意外險的民眾也已啟動緊急理賠服務,將盡最大努力協助保戶後續理賠事宜。

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北極附近氣溫2月10日驟然上升了27℃;2月8日,格陵蘭島最北端的氣溫也升至0℃以上,暖如夏季。遙遠北極的氣溫劇變引起了大陸眾多網友的關注,不少人聯想到2015年末的北極異常升溫引發超級寒潮南下影響大陸。北極冬季氣溫升至0℃以上是否罕見?這次北極地區升溫對大陸又有何影響?

北極冬破盤季『發燒』至0℃是否正常?

根據中國天氣網報導,美國國家海洋和大氣管理局發布的分析資料顯示,2月10日北極附近急劇升溫,氣溫比正常水準高出大約27℃。除10日的異常升溫外,格陵蘭島最北端的地面監測站8日也曾在短短12小時內,氣溫從-22℃驟升至2℃,暖如夏季,溫差達到24℃。

國家海洋環境預報中心海洋氣候預測室副研究員隋翠娟表示,北極地區發生氣溫一天之內驟升十幾攝氏度的情況並不少見,但是此時升至零度以上就很罕見了。比如,監測資料顯示,2016年1月28日,格陵蘭島附近的一個觀測站氣溫從-20.1℃上升至-6.4℃;2015年12月21日,格林蘭島另一個觀測站氣溫從-37℃驟升至-22℃。

常年冬季(12~2月),北極地區的平均氣溫在-20℃以下,非常寒冷,0℃以上的『高溫』很罕見。近兩年來,北極出現0℃以上的頻率增加,隋翠娟表示,這和冬季氣溫整體偏高、北極加速變暖有關。據美國國家環境預報中心(NCEP)監測顯示,2016年12月和2017年1月北極中心區域氣溫較常年同期偏高10℃左右;巴倫支海北部尤其暖,偏高15℃左右,只有俄羅斯西北部及格陵蘭的東北部地區偏冷。

北極地區不僅在變暖,而且加速變暖,變暖速度是全球平均速度的2倍。北極加速升溫被稱為『北極放大效應』,多種因素造成這一效應,隋翠娟認為其中最主要的原因是海冰融化。近些年來,北極海冰面積呈逐年減少的趨勢。剛剛過去的1月份,北極海冰的覆蓋面積為1338萬平方公里,為1979年有衛星記錄以來1月同期最低值。對陽光反射性強的海冰融化成了顏色深的海水,海水又造成北極對太陽輻射的吸收率上升,吸收了大量熱量。海冰融化和北極氣溫上升二者相互影響,加速北極升溫。

北極再『發燒』 超級寒潮能否重演?

北極地區氣溫驟升至0℃比較罕見,但在2015年12月30日就發生過一次,引發了2016年1月影響大陸的超級寒潮事件。當時,大陸全國多地氣溫之低破記錄,廣州更是降下建國來首場雪。

2016年1月24日,廣州市區降建國以來首場雪。

此次北極地區的猛烈增溫事件,是否會再次引發超級寒潮?隋翠娟表示,北極地區氣溫驟升對中緯度地區的天氣形勢會有一定的影響,但是具體影響哪個地區具有隨機性。通常,北極地區上空是個巨大的低壓區,周邊是比較平滑的西風帶。一旦北極突然增溫,北極上空就容易形成高壓區,從而擠壓西風帶向某個方向凸起,形成南北方向延伸的脊和槽。冷空氣在脊前槽後西北氣流的引導下順勢南下。但是,具體西風帶會在哪個地區凸起或影響哪些地區,具有一定的不確定性,可能會影響歐洲,也可能影響北美或東亞地區。

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